修理事例
事例Ｎｏ. 1
| 修理／作業内容 | フロントバンパー、フェンダー | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | ダイハツ・ミライース | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 50,000 | |||
| 修理担当者のコメント | フロントバンパー、フェンダーの擦り傷でした。 ボデーからバンパーを取り外し、ばらしの作業後、傷をサンディングしました。 フェンダーも同様に傷をサンディングし下処理塗装。 下処理作業後塗装を行い、最後に組み付けて磨きを行いました。 数年で劣化するような簡易的な工程ではなく、保証が付くしっかりとした工程の作業をさせていただきました。 |
事例Ｎｏ. 2
| 修理／作業内容 | 右側面の前後ドア交換 | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | スズキ・スペーシア | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 150,000 | |||
| 修理担当者のコメント | ガードレール接触による側面の修理を行いました。 ドア2枚をばらし下処理を行い、リサイクルパーツとボデーの塗装を行いました。 その後、組み換え作業を行い、磨きをして完成です。 |
事例Ｎｏ. 3
| 修理／作業内容 | リヤ追突による、バックドア、リヤバンパー、スカート交換 | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | ホンダ・フィット | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 120,000 | |||
| 修理担当者のコメント | 後方不注意で外壁コンクリートに衝突されたケースです。 今回はリサイクルパーツを自社在庫品から使用することで格安で修理ができました。 車両保険に入っていない方ですごく感謝されました。 リヤバンパー、バックドアばらしてスカート部を粗出しし、溶接部を外し、新品をあてがいながらスカート交換を行いました。 最後、室内に水漏れがないかチェックし、中古パーツを組付け、磨きを行い完成です。 |
- ダイハツ・ミライース
- フロントバンパー、フェンダー
| 修理／作業内容 | フロントバンパー、フェンダー | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | ダイハツ・ミライース | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 50,000 |
| 修理担当者のコメント |
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| フロントバンパー、フェンダーの擦り傷でした。 ボデーからバンパーを取り外し、ばらしの作業後、傷をサンディングしました。 フェンダーも同様に傷をサンディングし下処理塗装。 下処理作業後塗装を行い、最後に組み付けて磨きを行いました。 数年で劣化するような簡易的な工程ではなく、保証が付くしっかりとした工程の作業をさせていただきました。 |
- スズキ・スペーシア
- 右側面の前後ドア交換
| 修理／作業内容 | 右側面の前後ドア交換 | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | スズキ・スペーシア | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 150,000 |
| 修理担当者のコメント |
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| ガードレール接触による側面の修理を行いました。 ドア2枚をばらし下処理を行い、リサイクルパーツとボデーの塗装を行いました。 その後、組み換え作業を行い、磨きをして完成です。 |
- ホンダ・フィット
- リヤ追突による、バックドア、リヤバンパー、スカート交換
| 修理／作業内容 | リヤ追突による、バックドア、リヤバンパー、スカート交換 | |||
|---|---|---|---|---|
| 車種 | ホンダ・フィット | |||
| 修理の様子 |
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| 修理金額 | 120,000 |
| 修理担当者のコメント |
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| 後方不注意で外壁コンクリートに衝突されたケースです。 今回はリサイクルパーツを自社在庫品から使用することで格安で修理ができました。 車両保険に入っていない方ですごく感謝されました。 リヤバンパー、バックドアばらしてスカート部を粗出しし、溶接部を外し、新品をあてがいながらスカート交換を行いました。 最後、室内に水漏れがないかチェックし、中古パーツを組付け、磨きを行い完成です。 |
